Высококачественные комплекты для ремонта турбонагнетателя RHB5 VA180055 VA63A VJ11 для Opel/ISUZU/MAZTA
ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
Модель ⇒: RHB52/RHB51/RHB5
⇒Turbo нет:
| VICB |
| VICB0908 |
| VE180027 |
| VI74 |
| VI95 |
| VIAH |
| VB130022 |
| VF130047 |
| VI58 |
| VJ11 |
| VQ22 |
| VB180047 |
| VC180047 |
| VL7 |
| VA55B |
| VA59B |
| VC130016 |
| VL2 |
| VL3 |
| VA180094 |
| VL1 |
| VL10 |
| VL11 |
| VA180055 |
| VA56A |
| VA58A |
| VA58B |
| VA59A |
| VA63 |
| VA63A |
| VA63B |
| VI77 |
| VF3 |
| VF6 |
| VM14R |
| VM15L |
| VM5R |
| VM6L |
| VQ17 |
| VF8 |
| VI34 |
⇒Engine НЕТ: 8970385181 / 8944739540/35242060F
Автомобиль приспособленный ⇒: Opel Frontera
Isuzu Гвардеец
Mazta 626/MX
VM VB
Альфа Romeo
Форд VB
ПРОДУКТ ШОУ
Толкнутый нося материал ⇒: FCuSn7Pb7
Толкнутый подшипник расположен внутри гнезда под подшипник, и использован для того чтобы контролировать axialmovement
(внутри и вне движение) в вале турбины между колесом компрессора и турбиной
колесо. Потому что колеса турбины и компрессора вращают на высоких скоростях, толкнутые подшипники
нужно хорошо быть смазанным с маслом для того чтобы исключить трение, и предотвратите носку.
Материал ⇒ подшипника журнала Turbo: Латунное CW713R
Также размещенный внутри гнезда под подшипник, подшипники журнала контролируют радиальную нагрузку. В
практика, это значит что они обеспечивают что вращающие части turbo (колеса турбины,
колесо вала и компрессора) может поддержанным и закрутить свободно, без вихлять вверх и
вниз слишком много. Подшипники журнала держатся на месте с носить зажимы.
Запасные наборы
Кольцо поршеня
гайка
ДРУГОЕ ТИПЫ МЫ КОНСЕРВНАЯ БАНКА ПОСТАВКА
| Серия h |
СЕРИЯ GT |
СЕРИЯ K |
СЕРИЯ T |
СЕРИЯ RH |
СЕРИЯ S |
СЕРИЯ CT |
ДРУГОЕ |
| HX25 |
GT15 |
K03/04 |
TD06 |
RHF4/5 |
S1A/B |
CT20 |
3LM |
| HX30 |
GT17 |
K16/K14 |
TD05 |
RHB5 |
S2E |
CT16 |
4LGZ |
| HX35 |
GT15-17 VNT |
K24 |
TD04 |
RHC6 |
S2B/C |
CT9 |
4LE |
| HX40 |
GT25 |
K27 |
TD025 |
RHE6 |
S2A |
CT26 |
4LGK |
| HX50 |
GT30/33/35 |
K29 |
TF035 |
RHC7 |
S200 |
CT12B |
4LGZ |
| HX55 |
GT37/40 |
K31 |
TB25-28 |
RHF4V |
S300 |
|
|
| HT3B |
GT42/45 |
K33 |
TBP4 |
|
S400 |
|
|
| H2C/D |
GT18 |
K36 |
T04E/B |
|
S3B |
|
|
| H1C |
|
KP35/BV35 |
TA45 |
|
S2A |
|
|
| |
|
KP39/BV39 |
TA51 |
|
S2B |
|
|
ВОЗ МЫ
Tain turbo специализированные турбонагнетатель и изготовитель частей turbo в Wuxi, Китае.
Установленный в 1997, покрывающ сверх 4000 квадратных метров. Tain посвящает для предложения самое лучшее
обслуживание. Tain в настоящее время поставляет больше чем 1000 типов патронов и также других частей turbo. Tain нет
как раз изготовитель, но также поставщик подгонянных продуктов OEM. Большое спасибо к нашему профессионалу
техники и леты опыта, Tain выигрывают хорошую репутацию, высокую оценку среди нашей таможни.
ПОЧЕМУ США
Мы используем набор оборудований SCHENCK балансируя включая оборудование колеса компрессора балансируя, оборудование вала балансируя и TB Sonio SCHENCK, которые помогают нам обеспечить качество.
Профессиональный в турбонагнетателях и летах опыта.
Полная система цепи продукта, соотвествовать клиентов различные.
Конкурентоспособная цена из-за нашего хорошего контроля за уровнем издержек.
Строго контролируйте подачу продукции для обеспечения своевременной доставки.
образец 3D для того чтобы помочь клиентам развить новые продукты.
12 месяца гарантии и испытывать aftersalses.
Подгонянные продукты OEM, предлагают гибкие пути паковать для того чтобы соотвествовать клиентов.
Обновления технологии и обслуживание оборудования.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
