Высококачественное K03/04 53039700009 для Audi/комплектов для ремонта турбонагнетателя Фольксваген
►TURBO НЕТ:
53039700009 53049700032 53039700055 53039700081
53039700066 53039700067 53039700078 53039700089
53039700090 53039700114 53039700115 53039700034
53039700037 53039700054 53039700071 53039700072
53039700008 53039700019 53039700060 53039700014
53039700038 53039700047 53047109901 K0422-881
K0422-882 53047109904 K0422-582 53039700062
53039700018 53039700023 53039700024 53049700002
53049700084 53049700052 53039700169 53039700096
53039700253 53039700254 53039700256 53039700168
►КОРАБЛЬ :
Dti RenauIt Clio 1,9/dti Kangoo 1,9
Фиат Ducato
Прыгун Citroen
Боксер Пежо
Audi 80 TD/A4/пассажирский автомобиль
Гольф/Passat Фольксваген
Галактика Форда
Место Альгамбра
Спринтер Benz Мерседес
►ДВИГАТЕЛЬ НЕТ: 7700115414/028145701R/95VW6k682AB/059145702S
Серия h | СЕРИЯ GT | СЕРИЯ K | СЕРИЯ T | СЕРИЯ RH | СЕРИЯ S | СЕРИЯ CT | ДРУГОЕ |
HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
KP39/BV39 | TA51 | S2B | |
ПРОДУКТ СОДЕРЖАНИЕ
Толкнутый нося материал ⇒: FCuSn7Pb7
Толкнутый подшипник расположен внутри гнезда под подшипник, и использован для того чтобы контролировать axialmovement (внутри и вне движение) в вале турбины между колесом компрессора и turbinewheel. Потому что колеса турбины и компрессора вращают на высоких скоростях, тяга bearingsneed хорошо быть смазанным с маслом для того чтобы исключить трение, и предотвращает носку.
Материал ⇒ подшипника журнала Turbo: Латунное CW713R
Также размещенный внутри гнезда под подшипник, подшипники журнала контролируют радиальную нагрузку.
На практике, это значит что они обеспечивают что вращающие части turbo (колеса турбины, вала и колеса компрессора) могут поддержанными и закрутить свободно, без вихлять вверх по anddown слишком много. Подшипники журнала держатся на месте с носить зажимы.
Толкните материал ⇒ воротника: 42CrMo
O-Ring⇒Material: butyronitrile
Запасные наборы
Кольцо поршеня
Это круговое кольцо обеспечивает уплотнение между гнездом под подшипник и колесом турбины. Оно цели hastwo – предотвратить масло от получать в снабжение жилищем турбины, и предотвращения exhaustgases от получать в гнездо под подшипник.
гайка
Гайка вала держит колесо компрессора и толкнутый воротник - прикрепленными в вал турбины поэтому их все вращайте как одно.
Tain turbo специализированные турбонагнетатель и изготовитель частей turbo в Wuxi, Китае.
Установленный в 1997, покрывающ сверх 4000 квадратных метров. Tain посвящает для предложения самое лучшее
обслуживание. Tain в настоящее время поставляет больше чем 1000 типов патронов и также других частей turbo. Tain
нет как раз изготовитель, а также поставщик подгонянных продуктов OEM. Большое спасибо к нашему профессионалу
техники и леты опыта, Tain выигрывают хорошую репутацию, высокую оценку среди наших клиентов.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ