размещенный внутри гнезда под подшипник, подшипники журнала контролируют радиальную нагрузку. На практике, это
середины которые они обеспечивают что вращающие части turbo (колеса турбины, вала и
колесо компрессора) может поддержанным и закрутить свободно, без вихлять вверх и вниз тоже
много. Подшипники журнала держатся на месте с носить зажимы.
►TURBO НЕТ: 756068-0001/708001-0001/708116-0001/724808-0001/783248-0004
►КОРАБЛЬ: Гольф Фольксваген/умное для 2/mcc умного/Пежо 5008
►ДВИГАТЕЛЬ НЕТ: N/A A1600960399 36145701 9688361580
►Стандарт: +0,01
►Материал: Латунь CW713R
ДРУГОЕ ТИП TURBO ПОДШИПНИК МЫ КОНСЕРВНАЯ БАНКА ПОСТАВКА
Garrett | KKK | IHI | Серия CT | МИЦУБИСИ | HOLSET |
GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
GT17 | K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
GT20 | K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
GT35 | BV40 | H2D | |||
GT37 | S100 | HE40V | |||
GT38 | S200 | HE55V | |||
GT42 | S300 | ||||
GT45 | S1B | ||||
HT3B | S2A | ||||
HC5A | |||||
T25 | |||||
T3/T4 |
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ