►TURBO BACKPLATE
Также как плита уплотнения – эта плита соединяет гнездо под подшипник с компрессором
снабжение жилищем, и поступки как сохраняя прибор для системы подшипника тяги. Подачи заднего днища
как загерметизированный барьер, который предотвращает обжатый воздух от входа гнезда под подшипник.
►Модель
|
GTB1752V (S3) |
►TURBO НЕТ. |
760699-0002 760699-0003 760699-0004 760700-0003
765016-0006 769674-0003 769674-0004
|
►SN НЕТ.
|
760700-0002 |
►ПРИМЕНЕНИЕ |
АВТОБУС Фольксваген T5
Фольксваген Touareg TDi
Citroen C-Crosser/Outlander Мицубиси/Пежо 4007
|
►Двигатель НЕТ.
|
070145701NV204/070145701QV210/9684849580 |
►Материал |
Алюминиевое ADC12 |
∅A | ∅B | ∅D | C |
124 | 53,5 | 10 |
13,65 |
Мы используем набор оборудований SCHENCK балансируя включая оборудование колеса компрессора балансируя, оборудование вала балансируя и TB Sonio SCHENCK, которые помогают нам обеспечить качество.
Профессиональный в турбонагнетателях и летах опыта.
Полная система цепи продукта, соотвествовать клиентов различные.
Конкурентоспособная цена из-за нашего хорошего контроля за уровнем издержек.
Строго контролируйте подачу продукции для обеспечения своевременной доставки.
образец 3D для того чтобы помочь клиентам развить новые продукты.
12 месяца гарантии и испытывать aftersalses.
Подгонянные продукты OEM, предлагают гибкие пути паковать для того чтобы соотвествовать клиентов.
Обновления технологии и обслуживание оборудования.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ