Представление подъема колеса GT26 17291-0L040 17201-30010 компрессора заготовки для Турбонагнетатель ТОЙОТА LANDCRUISER

Представление подъема колеса GT26 17291-0L040 17201-30010 компрессора заготовки для Турбонагнетатель ТОЙОТА LANDCRUISER

Заготовка Компрессор Колеса

Самый популярный настоящий подъем в мире турбонагнетателя польза заготовки CompressorWheels.

Колеса компрессора заготовки или колеса MFS (изготовленные от твердого тела) сделаны из твердой части сплава

(заготовка). Филировальная машина CNC подвергает колесо механической обработке от программы CAD автоматически от CAD

дизайн. Много преимуществ к этому типу изготовления колеса. Колеса компрессора заготовки далеки

сильный чем брошенное колесо должное к быть машиной от твердой части материала а не через жидкую

материал. Заготовка вообще имеет меньше рванин. Эта дополнительная прочность позволяет лезвиям и эпицентру деятельности колеса быть

более тонкая, увеличивая зона лезвия приводящ в увеличенных воздушных потоках от колеса с соответствуя прозодеждой

размеры.

ПРОДУКТ ДЕТАЛИ

►Модель: CT 26

►Приспособленный турбонагнетатель:

►SN НЕТ: 17291-0L040

►Материал: Алюминиевый блок

►Применение: Тойота Landcruiser

►Двигатель НЕТ: 17201-30010

►Пакет: антиржавейные бумага + полиэтиленовый пакет + пена PE + рифленая коробка

►РАЗМЕР

ШОУ ПРОДУКТА

TIAN ИСТОРИЯ

1995 - Было установлено, покрывает Tain turbo зону 4 000 квадратных метров, имеет

полные производственные линии для колеса компрессора, картера компрессора, и валов turbo.

2005 - Tain приложило оборудование предварительного низкого давления PLC-6 бросая.

2010 - Отдел внешней торговли установки Tain, специализированный в экспортировать турбонагнетатели, патроны и другие части turbo, как валы, колеса компрессора, комплекты для ремонта, ect.

2010 – Tain объединило с несколькими больших торговцами и раздатчиков от немца, и развивает разнообразие турбонагнетатель VNT.

2012 – Tain вписало рынок Южной Америки, и выиграло хорошую репутацию для наших хорошего качества, полной цепи продукта и задушевного обслуживания.

2015 - Tain приложило оборудование собрания Sonio-ядра TB SCHENCK балансируя, и другие испытательные оборудования для того чтобы установить систему проверки качества конечного продукта.

2017 – Tain импортировало оборудование 5 осей – MAKINO L2. Мы имеем производственную линию колес компрессора заготовки теперь.

КОМАНДА TECHNICIAL

Составила нашу техническую команду одним предварительным инженером с 15 многолетним опытом и 4

инженеры которые очень профессиональны в этом поле. Они знакомы с системой турбонагнетателя и

структура и размер продукта.

Они главным образом ответственны за выбор источника, проверку качества, осмотр размера и продукт

развитие. Спасибо они, в настоящее время мы можем поставить над 300 типами chras turbo и всегда сдержать

наши producs качественные в высоком уровне.