ДЕТАЛИ
Имя |
Колеса компрессора Turbo |
Пригонка Turbo |
53039700034/53039700037/53039700054/53039700071/53039700072/53039700075/53039700076 53039880034/53039880037/53039880054/53039880071/53039880072/53039880075/53039880076 |
МОДЕЛЬ |
K03 |
SN |
5304-123-2201 |
МАТЕРИАЛ |
C355 T6 |
ПРИМЕНЕНИЕ |
Повседневность/Mascott/мастер 2.8L IVECO Прыгун CITROEN ФИАТ Ducato p Боксер EUGEOT
|
Тест на балансировку |
<5mg> |
РАЗМЕР
ЛЕЗВИЕ | (Mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
6 / 6 |
38,4 |
51,0 |
5,60 | 25,7 | 4,60 |
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА
Небезупречный колес компрессора
1. Носка во время подвергая механической обработке процесса
отверстие 2.Blow
3. механическое повреждение и отверстие дуновения
балансировать 4.unqualified
5. повреждение на поверхности лезвия
6. неправильный радиан лезвия.
Каждое колесо Tain компрессора turbo продает балансировать испытанный SCHENCK Xano и 100% квалифицированными без повреждения, отверстия дуновения или неправильного радиана лезвия. Tain сфокусировано на улучшать качество наших продуктов, и никогда не будет продавать этот неправомочный CW к клиентам.
Что мы поставка
Патроны turbo высокой эффективности поставок Tain (CHRAS) и наборы turbo к вторичному рынку всемирно.
Первоначально изготовленный Хониуэлл (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Мицубиси), IHI, Тойота, Holset.
Модельная крышка:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Тойота: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ