S1B 311612 патрон Chra 317959 турбонагнетателей для ТЕЛЕЖКИ 3.1L DEUTZ

S1B 311612 патрон Chra 317959 турбонагнетателей для ТЕЛЕЖКИ 3.1L DEUTZ

ПРОДУКТ ОПИСАНИЕ

⇒P/N

311612 312114 312436 312470 312490

312491 312511 312527 312934 312935

313034 313202 313274 313360 313361

313363 313364 313365 313367 313368

313369 313511 313551 313732 313733

313810 313818 313834 314223 314224

314225 314328 314446 314464 314465

314466 314992 314993 314995 315501

315502 315503 315639 315640 315641

315647 315666 315845 315846 315847

315848 315853 315855 315856 315857

315858 315861 315862 315863 315864

315865 315867 315920 315921 316689

316690 316691 316692 317904 317905

317906 317908 317909 317910 317959

317960 319246 319247 319261 319338

⇒Engine НЕТ

<0>


⇒Condition
Совершенно новый

Наши ядри turbo 100% балансировать испытанных TB-Sonio SCHENCK.

Данные по размера колес турбины & колес компрессора

Что CHRA?

Полный турбонагнетатель существенно собрание снабжения жилищем центра вращая (CHRA или комплект активной зоны) со снабжениями жилищем приспособленными к

каждая сторона. Снабжение жилищем турбины направляет выхлопной газ для того чтобы привести колесо в действие турбины, картер компрессора направляет воздух в

двигатель. Снабжение жилищем турбины будет иметь wastegate для того чтобы контролировать скорость турбины, или как более общее на двигателях дизеля, там

переменный механизм лопасти давая лучше контроль turbo, уменьшая запаздывание, и улучшая представление.

Механизм wastegate или лопасти проконтролирован приводом – который смог быть проконтролирован или электронно или вакуумом

система. CHRA ротор (колесо турбины на одной стороне, колесо компрессора на другом) который держится в нося системе

позволяющ ему вращать на высокой скорости на надутом фильме масла подобном двигателю. Традиционно обнажанные remanufacturer Turbo

полные турбонагнетатель и CHRA, рассматривают все индивидуальные компоненты, замену эту где необходимый, и устанавливают

совершенно новые подшипники и уплотнения.