-- Модель: K04
-- Turbo нет:
53049700105 / 10009700029L
-- CHRA нет: 5303-710-0526
-- Тест на балансировку:<0>
-- Условие: Совершенно новый
-- Приспособленные автомобили:
VW Amarok 2,0 BiTDI
-- Материал
колесо турбины: K418
Колесо компрессора заготовки: Алюминиевый блок (7075-T6)
носить дом: Утюг серого цвета HT250
Колеса турбины | ||
Inducer (a) | (B) Exducer | Лезвия |
50 | 42 | 12 |
CompressorWheels | ||
Inducer (a) | (B) Exducer | Лезвия |
37,9 | 51-54 |
6/6 |
ШОУ ПРОДУКТА
Внутренняя упаковка: антиржавейная бумага, полиэтиленовый пакет, пена PE.
Наружная упаковка: Нейтральная коробка, коробка экспорта со снабжать подкладкой и упаковка доказательства удара.
Пакет подгонянный поставкой.
ПОЧЕМУ США
Мы используем набор оборудований SCHENCK балансируя включая оборудование колеса компрессора балансируя, оборудование вала балансируя и TB Soniyo SCHENCK, которые помогают нам обеспечить качество.
Профессиональный в турбонагнетателях и летах опыта.
Конкурентоспособная цена из-за нашего хорошего контроля за уровнем издержек.
Строго контролируйте подачу продукции для обеспечения своевременной доставки.
Полная система цепи продукта, соотвествовать клиентов различные.
образец 3D для того чтобы помочь клиентам развить новые продукты.
12 месяца гарантии и испытывать aftersalses
Подгонянные продукты OEM, предлагают гибкие пути паковать для встречи клиентов
обновления технологии требования и обслуживание оборудования
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ