Модель: BV39
Turbo нет: 54399700076/54399700087/54399700127
ДВИГАТЕЛЬ нет: 144114256R, 8200889697, 144116289R
Тест на балансировку: TB-Sonio SCHENCK
Условие: Совершенно новый
Приспособленные автомобили:
CV PARTIR DE 2010 СЫПНИ 1,5 DCI 4*4 106 DACIA
CV PARTIR DE 2010 СЫПНИ 1,5 DCI 106 DACIA
CV PARTIR DE 2010 RenauIt FLUENCE 1,5 DCI 106
CV PARTIR DE 2009 RenauIt СЦЕНАРНЫЙ 1,5 DCI 106
RenauIt MEGANE 3 1,5 CV PARTIR DE 2009 DCI 106
CV PARTIR DE 2010 NISSAN JUKE 1,5 DCI 106
CV PARTIR DE 2010 NISSAN QASHQAI 1,5 DCI 106
CV PARTIR DE 2010 NISSAN TIIDA 1,5 DCI 106
CV PARTIR DE 2010 NISSAN EVALIA 1,5 DCI 106
Данные по размера колес турбины & колес компрессора
Колеса турбины | ||
Inducer (a) | (B) Exducer | Лезвия |
38,5 | 34,5 | 9 |
Колеса компрессора | ||
Inducer (a) | (B) Exducer | Лезвия |
31 | 46-48.8 | 5/5 |
Материал
колесо турбины: K418
колесо компрессора: C355
носить дом: Утюг серого цвета HT250
Составила нашу техническую команду одним предварительным инженером с 15 многолетними опытами и 4 инженерами которые очень профессиональны в этом поле. Они знакомы с системой турбонагнетателя и структурой и размером продукта.
Они главным образом ответственны за выбор источника, проверку качества, осмотр размера и совершенствование продукции. Спасибо они, в настоящее время мы можем поставить над 300 типами chras turbo и всегда сдержать наши producs качественным в высоком уровне.
вопросы и ответы
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ